Bezárás

Válassza ki, hogyan szeretné megvásárolni a Pannon Presztízs Magazint.

Fizessen elő, olvassa az interneten a Pannon Presztízs Magazint! Keresse az újságárusoknál a Pannon Presztízs Magazint!
Online újság Újság

Bezárás

Válassza ki, hogyan szeretné megvásárolni a Presztízs Style Magazint.

Fizessen elő, olvassa az interneten a Presztízs Style Magazint! Keresse az újságárusoknál a Presztízs Style Magazint!
Online újság Újság

Még nem egészen autonóm, de már vezető nélkül jár

Összeállította: B.P. | Wikimedia | 2019.10.09. |
T-Pod
Még nem egészen autonóm, de már vezető nélkül jár
A svédországi közutakon a normál tehergépkocsik mellett az Enride gyártotta, járművezető nélküli teherautókat is használják – de nem mindenhol. A T-Pod nevű tehergépkocsi teljesen megpakolva 26 tonnát nyom, az árut ipari ingatlanok között szállítja. A jármű mégsem teljesen autonóm, mivel egy távoli üzemeltető felügyeli azt egy vezérlőszobából.
A svéd közlekedési szabályozók szigorú ellenőrzéseket vezettek be a T-Pod maximális sebességére és a megtett távolságra. A tehergépkocsit 5 km/h sebességre korlátozzák, miközben együtt közlekedik az ember által irányított autókkal, és csak két helyszínen, két ipari településen járhat.
A korszerű kommunikációs rendszereket az útvonal mentén helyezték el, így a távoli üzemeltető nem veszíti el a kapcsolatot a járművel, mely a német logisztikai és szállítási cég, a DB Schenker részére szállít árut.
Az Einride elmondta, a Lidl-lel, a svédországi Svenska Retursystem-szel és más kiskereskedőkkel is tárgyalt a járművek használatáról.
Még nincs értékelve