Škoda jubileum
A bemutatóra 1964 áprilisában került sor, a kocsit 988 köbcentis, 37 lóerős motor hajtotta, ami 7-8 literes fogyasztást produkált, a végsebessége pedig 120 km/óra volt. Az „erőmű” teljesítménye 1968-tól 43 lóerőre emelkedett, a gyártási darabszámai szépen alakultak a cseh remeknek: 443 ezernél több fogyott belőle. A legendás modell különlegességgel is szolgált, ezt a kétajtós, 1000 MBX típus jelentette.
Pannon Prezstízs-lapszámok PDF-formátumban
